Android Automotive получает улучшенную многопользовательскую поддержку и обновленное приложение медиаплеера

TLDR

Google задокументировал, какие изменения будут в следующей версии Android Automotive.
В Android Automotive 24Q4 будут представлены такие функции, как одновременная многопользовательская поддержка, обновление медиа-дизайна и многое другое.
Однако пока неясно, когда на самом деле появятся автомобили под управлением этой версии Android Automotive.

Как человек, проведший бесчисленные часы в лабиринте технических обновлений, я должен сказать, что последние разработки в Android Automotive просто интригуют. Приверженность Google регулярным обновлениям этой автомобильной ОС заслуживает похвалы и отражает ее стремление обеспечить первоклассный пользовательский опыт, даже когда пользователи пристегнуты к автомобильным сиденьям.

Несмотря на то, что Android Automotive OS была специально разработана для автомобилей, она регулярно получает обновления от Google, причем новая версия операционной системы обычно выпускается почти каждые три месяца. Только что было представлено самое последнее обновление на базе Android 15, которое включает улучшенную многопользовательскую поддержку, инновационный метод запуска сопряжения Bluetooth и некоторые улучшения пользовательского интерфейса.

Одновременная многопользовательская поддержка в Android Automotive

Первоначальный значительный сдвиг представляет собой функцию под названием Concurrent Multi-User, которая позволяет Android Automotive одновременно поддерживать двух отдельных пользователей, каждый из которых имеет разные пользовательские интерфейсы, адаптированные к их индивидуальным потребностям. Например, пассажир на заднем сиденье может инициировать свои собственные действия и иметь полный контроль над пользовательским интерфейсом дисплея перед ним.

Добавление поддержки одновременного многопользовательского режима в самую последнюю версию Android Automotive кажется естественным развитием многоэкранной функциональности, которую Google интегрировала в платформу с обновлением Android 14 в прошлом году. Это позволяет Android Automotive работать на нескольких дисплеях, а поддержка одновременной многопользовательской работы означает, что каждый дисплей может функционировать по существу как отдельный экземпляр операционной системы.

В прошлом году, когда Google представила поддержку нескольких дисплеев в Android Automotive, они подчеркнули ее потенциал для синхронизации воспроизведения видео на основном информационно-развлекательном экране и двух экранах на заднем сиденье. Кроме того, они намекнули на то, что пассажиры помогают водителям с навигацией с помощью индивидуальных дисплеев на задних сиденьях. Эти демонстрации показали, что дисплеи на задних сиденьях изначально предназначались для дополнения основной информационно-развлекательной системы. Однако эта динамика может измениться с появлением параллельного многопользовательского режима.

В последнем обновлении Android Automotive функция одновременной многопользовательской работы не активируется автоматически. Производителям автомобилей необходимо специально активировать эту функцию в операционной системе, прежде чем пользователи смогут ее использовать. Это логично, поскольку ее следует активировать только в автомобилях, оснащенных дисплеями на заднем сиденье. Производители имеют возможность обеспечить эксклюзивный опыт для пассажиров, без эквивалента водителя, а также опыт в автомобиле, где каждый пассажир имеет доступ к профилю гостя. Эти две конфигурации кажутся подходящими для автономных такси, хотя в настоящее время они кажутся экспериментальными.

Google разрабатывает функцию одновременной многопользовательской работы для Android 14, которая была представлена в прошлом году. Изначально эта функция была отнесена к категории экспериментальных и недоступна на серийных устройствах. Как заявляет Google, текущая версия Android Automotive содержит только «начальный минимально жизнеспособный продукт» (MVP) этой функции, что указывает на то, что она все еще находится в разработке. Поэтому неизвестно, будут ли в ближайшее время выпущены автомобили, оснащенные этой функцией.

Обновление медиадизайна

Обновленная версия Android Automotive включает обновленный пользовательский интерфейс приложения Media, позволяющий продемонстрировать производителям автомобилей превосходный опыт Google в области мультимедиа и принципы проектирования. По данным Google, это обновление применимо как к портретной, так и к альбомной ориентации экрана. Однако на данный момент компания не опубликовала никаких изображений обновленного приложения Media. На веб-странице с подробным описанием приложения Android Automotive Media продолжает отображаться существующая версия приложения, оставляя неясным внешний вид новой версии.

Что еще нового

Google предлагает новый метод подключения устройств Bluetooth: просто нажмите и удерживайте кнопку «нажми и говори» (PTT) в автомобиле. Таким образом, вы можете избежать необходимости перемещаться по приложению «Настройки», что сделает процесс сопряжения более простым.

Короче говоря, Google предполагает, что автомобили, оснащенные сотовой связью или Wi-Fi, могут использовать службы геолокации часовых поясов из сервисов Google Play для автоматического обновления часовых поясов. Это особенно полезно при проезде через разные часовые пояса, поскольку некоторые автомобили не могут автоматически корректировать свои часы.

Таким образом, Google недавно пересмотрел фразы, относящиеся к помощи водителю и корректировкам ADAS в параметрах конфиденциальности местоположения, а также гармонизировал настройки микрофона, чтобы они соответствовали недавним обновлениям настроек конфиденциальности местоположения и камеры.

Здесь вы найдете полную историю обновлений самой последней версии Android Automotive, которую мы называем Android Automotive Q4 2024. [Вы можете проверить ее здесь.]

Подробности о выпуске Android Automotive за 24 квартал 4 г.

Каркас автомобиля

Профилирование и отчеты об использовании памяти. Профилирование памяти Car Watchdog, которое отслеживает и записывает общесистемное использование памяти во время системных событий.
Поддержка одновременного многопользовательского режима (CMU) AAOS. Начальный MVP для одновременного многопользовательского режима.

Системный интерфейс и основные приложения

Обновление медиадизайна. Обновление пользовательского интерфейса, призванное продемонстрировать OEM-производителям лучшие в своем классе мультимедийные возможности и дизайн Google. Это обновление влияет на альбомную и портретную ориентацию приложения «Медиа».
Включить определение часового пояса местоположения ядра GMS (LTZP) в автомобильной промышленности. Обеспечьте определение часового пояса по геолокации для устройств с сотовой связью или Wi-Fi. Дополнительные сведения см. в разделе Определение часового пояса местоположения.
Обновление пользовательского интерфейса настроек конфиденциальности местоположения. Обновление помощи водителю и текстовых строк, связанных с ADAS.
Обновление страницы конфиденциальности микрофона в настройках AAOS. Обновлены настройки микрофона, чтобы они соответствовали изменениям, внесенным в настройки местоположения и конфиденциальности камеры.

Возможности подключения

Bluetooth. Теперь пользователи могут активировать сопряжение Bluetooth, коснувшись и удерживая кнопку «нажми и говори» (PTT) автомобиля.

Хотите узнать о новых функциях, которые Google добавил в Android Automotive в своем последнем обновлении? У нас также есть для вас краткий обзор последних улучшений в Android Automotive версии 15!

Смотрите также

2024-12-20 23:48