Генри Ллойд-Хьюз из Disclosure Day разбирает аварию поезда и декорации в стиле «старой школы» Стивена Спилберга (Эксклюзив)

День откровений наступил мирно, но его реквизит остался в клочья.

Стивен Спилберг предпочитает снимать экшн-сцены практически и на натуре, что привело к значительным повреждениям поездов во время сложной последовательности столкновений в триллере об НЛО.

"Просто покупай индекс", говорили они. "Это надежно". Здесь мы обсуждаем, почему это не всегда так, и как жить с вечно красным портфелем.

Поверить в рынок

Для Большего Дня Раскрытия:

Стивен Спилберг поделился подробностями о необычном процессе разработки своего фильма, Disclosure Day, и рассказал, что внес бы одно изменение в Close Encounters of the Third Kind. Интересно, что для финализации Disclosure Day потребовалось целых 42 черновика.

Генри Ллойд-Хьюз, который играет Каспера Бойда в фильме, поделился с SYFY Wire, что для сцены, где машина врезается в настоящий поезд, был использован реальный поезд – и именно он был за рулем этой машины. Он описал это как особенный момент в кинематографе, подчеркнув редкую возможность реализовать конкретное видение без компромиссов.

Знаменитый режиссёр снимал ключевую сцену более трёх недель на железнодорожном пути в Нью-Джерси. Это включало несколько дней, посвящённых трюку, где персонаж, сыгранный Ллойдом-Хьюзом, сталкивается с транспортным средством, в котором находятся Эмили Блант и Джош О’Коннор.

Студия и режиссёр Стивен Спилберг стремились к реализму – к «старомодному» подходу к кинопроизводству, по словам одного источника. Эта приверженность распространялась и на впечатляющие практические эффекты, такие как огромный операторский кран, снятый с расстояния 50 футов, который запечатлел интенсивную реакцию актёра. Несмотря на то, что это фантастический фильм, большая часть того, что видят зрители, была фактически создана на съёмочной площадке во время съёмок, а не добавлена в пост-продакшене.

Подобные сцены явно находят отклик у Спилберга. Он фактически начал свой частично автобиографичный фильм, The Fabelmans, с юной версии себя, завороженного похожей железнодорожной катастрофой в фильме The Greatest Show on Earth.

Ллойд-Хьюз отметил, что поезда всегда были ключевой частью кинематографического опыта, начиная с самого начала посещения кинотеатров. Они способствовали этому чувству удивления и волнения, которое привлекает людей в кино.

Даже в начале своей карьеры Спилберга увлекало драматическое воздействие поездов. До кульминационной открывающей сцены фильма The Last Crusade, где юный Индиана Джонс преследует сокровище на поезде, он изначально представлял себе захватывающее продолжение железнодорожной последовательности из его фильма 1971 года, Duel, хотя эта идея так и не была снята.

Примерно на полпути в фильме Duel, грузовик начинает безжалостно преследовать продавца Дэвида Манна (Деннис Уивер), даже пытаясь столкнуть его машину на пути встречного товарного поезда. Однако, Манну удаётся избежать этой опасной ситуации.

Хотя поезд мчится мимо, а машина Денниса Уивера остается невредимой, Стивен Спилберг объяснил в материалах о создании фильма, что он наконец-то достиг своего видения для этой сцены с Disclosure Day.

Ллойд-Хьюз и его коллега по съемочной площадке Бойд берут на себя роли угрожающих водителей, позволяя Спилбергу наконец-то реализовать свою первоначальную концепцию для Duel со свежей историей спустя пятьдесят лет.

Ллойд-Хьюз также заметил еще один интересный параллель в работах Спилберга, работая помощником Ноа Скэнлона (Колин Ферт) в WARDEX – секретной правительственной организации, контролирующей информацию о НЛО и знаменитом Розуэлльском инциденте 1947 года.

Послушай, Спилберг уже снимал инопланетян – очень много. Я имею в виду, он снял Инопланетянина и Война миров, а также был продюсером Людей в черном и этого мини-сериала Taken на SYFY. Даже не начинай говорить о том, как он засунул Индиану Джонса в Зону 51 в Королевстве хрустального черепа – это довольно знакомая для него территория.

По словам режиссёра Ллойда-Хьюза, фильм и его создание ощущались как достойное завершение карьеры Стивена. Он считает, что в фильме собрались многие идеи и темы, особенно те, которые касаются научной фантастики, которые Стивен ранее исследовал в своих других работах.

Он объяснил, что повторный просмотр Disclosure Day раскрыл ещё больше скрытых деталей. Он указал на отсылки к внеземной жизни и конкретные фотографические решения как на подсказки, намеренно оставленные для обнаружения зрителями.

Однако, основная идея, лежащая в основе этой истории, действительно происходит из фильма Стивена Спилберга Близкие контакты третьей степени, который исследовал возможность существования жизни за пределами Земли. Сама Эмили Блант упоминала, что День раскрытия предоставляет ответы на вопросы, поднятые в фильме 1977 года.

Я помню, когда вышел фильм Близкие контакты третьей степени, я смотрел его и думал: «Вау, как было бы здорово, если бы всё в этом фильме было реально?» Так сказал Спилберг о своём фильме. Теперь, спустя почти 50 лет, он говорит, что он думает то же самое – что было бы невероятно на самом деле узнать, что всё это правда! Это действительно заставляет задуматься, не так ли?

На протяжении интервью для Disclosure Day, Спилберг открыто делился своими личными мыслями по этой теме – разговор, который он начал с актёрами и съёмочной группой ещё несколько месяцев назад.

Ллойд-Хьюз вспоминает, что они раньше делились документальными фильмами и интересными фактами. Она была особенно впечатлена опытом Спилберга и тем, как убедительно он говорил о возможности жизни на других планетах. К концу проекта она обнаружила, что стала гораздо более открытой этой идее, чем в начале.

День откровений сейчас в кинотеатрах.

Смотрите также

2026-06-13 17:04