Here We Go — это картографическое приложение не от Google, которое мне оказалось необходимо.

В этом году я начал испытывать беспокойство из-за того, насколько сильно моя личная жизнь переплетена с крупными технологическими корпорациями, особенно с моей учетной записью Google. Карты Google выделялись как один из основных нарушителей. Со временем они превратились из простого и надежного навигационного инструмента в перегруженное пространство, заполненное рекламой. Хуже того, они служили ядром экосистемы Google, и я понял, что мне нужно найти достойную замену.

"Просто покупай индекс", говорили они. "Это надежно". Здесь мы обсуждаем, почему это не всегда так, и как жить с вечно красным портфелем.

Поверить в рынок

Проще говоря, я искал что-то отличное от привычного. Я искал навигационное приложение, которое ценило бы своих пользователей, предлагая удобный интерфейс и не требуя авторизации через аккаунт Google. Мои поиски завершились приложением Here We Go — европейской картой, которая, будучи похожей на Google Maps, избегает многих её недостатков. Поэтому я решил попробовать его в деле.

Мои впечатления от игры Here We Go

Я успешно скачал приложение из Play Store на свой RedMagic 10 Pro, а затем без проблем подключил его к Android Auto. В течение нескольких недель я использовал его для ежедневных поездок по городу в Оттаве и во время похода с палатками у озера Гурон, постоянно сравнивая его с Google Maps.

С самого начала мне показался дизайн Here We Go очень привлекательным, с оттенком простоты, напоминающей Waze. Интерфейс был аккуратным и удобным для навигации, что обеспечивало плавный пользовательский опыт. Пошаговые инструкции были четкими и своевременными, предоставляя отличное руководство перед каждым поворотом. Экранные подсказки были хорошо видны и напоминали Apple Maps своим чистым и удобным интерфейсом. Хотя он и не совсем соответствовал Google Maps в плане подсказок по полосам движения, он все равно был довольно хорош. Однако есть одно сложное место в районе Сен-Лоран в Оттаве, с которым даже карты испытывают трудности, поэтому я не был слишком разочарован, когда Here We Go также не смог направить меня в нужную полосу в тот раз.

По сути, карта оказалась довольно полезной во время моей поездки на автомобиле. Она никогда не сбивала меня с пути в Оттаве или во время моего шестичасового путешествия к озеру Гурон. В принципе, этого я и ожидаю от любого навигационного приложения.

Здесь было всё, что мне нужно.

Я использую Here We Go так же, как я долгое время полагался на Google Maps и Waze. Независимо от того, иду ли я пешком, пользуюсь ли общественным транспортом или ориентируюсь в пробках, это приложение стало для меня основным инструментом для этих задач. Я внимательно наблюдал за его работой, чтобы оценить, насколько эффективно он справляется с различными функциями, которые необходимы мне в инструменте для построения карт.

Пешеходные маршруты

Приложение для построения маршрутов предложило стандартные навигационные опции, которые я ожидал от современного инструмента, а Here We Go продемонстрировало впечатляющую производительность для пешеходных маршрутов. Указания были точными и даже выделяли зоны, закрытые для пешеходов. Хотя оно и не показывало все пути, как только я начинал движение по одному из них, оно успевало пересчитывать для меня новые направления.

Информация о транспорте

Транспортное обслуживание иногда было ненадежным, и я связываю это с системой общественного транспорта Оттавы. Хотя расписания автобусов и поездов были точными, они не были актуальными, потому что автобусы в Оттаве печально известны своей задержкой. И Google Maps, и Here We Go сталкивались с аналогичными проблемами. Я выбрал приложение Transit вместо Here We Go, когда искал информацию о текущих нарушениях, но оба приложения функционировали схожим образом для заранее запланированных поездок.

Данные о трафике

В Оттаве дорожная ситуация отражает реальность, учитывая, что город был спроектирован для значительно меньшего населения, чем его нынешние 1,4 миллиона жителей. Как четвертый по величине город Канады, он испытывает реальные проблемы с движением. Примечательно, что навигационная система Here We Go, похоже, признала эту проблему, поскольку сообщения о пробках обычно были точными. Однако, в отличие от Waze или Google Maps, она не предлагала альтернативные маршруты. В результате я оказался в пробке и все больше расстраивался, не получая никаких указаний о том, как ее обойти.

Проще говоря, я еще не тестировал это в небольших городах, поэтому не уверен, будет ли оно работать так же хорошо в других местах. Однако во время моего путешествия из города среднего размера (Ориллия) до моего кемпинга, оно работало безупречно, без каких-либо проблем, что, безусловно, хороший знак.

Интересные места

Результаты определения местоположения предприятий и достопримечательностей в приложении были в целом точными, насколько я мог судить по своим запросам. Однако приложение не предоставляло часы работы; вместо этого оно указывало, открыты они (‘Открыто сейчас’) или закрыты. Эта функция делала его особенно полезным для поиска кофеен.

Как исследователь, я обнаружил приложение, которое удобно собирало данные с Trip Advisor, включая оценки клиентов, контактные данные, такие как номера телефонов, и веб-сайты. По сравнению с Google Maps, я обнаружил, что это приложение менее перегружено, однако, казалось, в нем отсутствовали записи о новых предприятиях, включая оживленное новое итальянское кафе в Маленькой Италии Оттавы, которое недавно привлекло мое внимание. К сожалению, этого заведения еще не было на карте.

Этот инструмент также демонстрирует детализированные 3D-модели известных достопримечательностей. Например, в Оттаве он отображал здания парламента, но меня особенно впечатлила его обширная коллекция моделей достопримечательностей со всего мира, от культового Эмпайр-стейт-билдинг до захватывающего дух Тадж-Махала.

Вот где карта оказалась недостаточно хороша.

Один из способов перефразировать предложение мог бы быть таким:

Самым раздражающим аспектом Here We Go для меня были голосовые подсказки. Голос женщины по умолчанию на английском языке, который звучал роботизированно и пронзительно, пугал меня каждый раз, когда он включался. К сожалению, не было возможности настроить этот голос, поэтому я просто отключил звук и предпочел чисто визуальный опыт.

Как преданный пользователь, я заметил, что иногда указания загружаются с небольшой задержкой при вводе местоположения, из-за чего ощущения от использования не такие мгновенные, как в Картах Google. Если не обращать внимания на время загрузки, то я считаю, что навигация по полосам движения могла бы выиграть от небольшой доработки. Иногда ощущалась небольшая задержка, которая добавляла некоторой неопределенности при приближении к сложным перекресткам. Это не критично, но эти небольшие улучшения сделают процесс навигации еще более плавным.

По сути, я хочу сказать, что карта оказалась недостаточно детализированной, особенно в сельской местности. Она правильно отображала дороги, но представляла собой лишь синюю линию на белом фоне, без каких-либо указаний на предприятия, проселочные дороги, озера или другие объекты. В сущности, у меня возникло ощущение, что я свернул с карты, чего, несмотря на её недостатки, со мной никогда не случалось с Google Maps.

Я, возможно, продолжу его использовать.

Here We Go соответствовал моим требованиям к конфиденциальности и удобству использования. Он оказался очень эффективным при навигации в плотно застроенном городе. Однако в сельской местности я предпочитаю Google Maps, так как он заставляет меня чувствовать себя безопаснее. Но что действительно отличает Here We Go, так это возможность путешествовать, не чувствуя, что за мной отслеживает крупная технологическая компания, что улучшает мои впечатления от вождения.

Смотрите также

2025-08-30 16:18