Это птица? Это самолет? Нет, это динамик Super Linton из Wharfedale.

Как опытный аудиофил и энтузиаст музыки с более чем двадцатилетним опытом работы за плечами, я имел удовольствие тестировать и делать обзоры многочисленных высококачественных динамиков от различных производителей. Мое путешествие было отмечено неутолимой жаждой этого неуловимого «идеального звука», и я должен сказать, что новые Wharfedale Linton Super, безусловно, вызвали у меня интерес.

Ранее мы хвалили динамики Linton от Wharfedale 2019 года как «несомненно превосходные», поэтому нашей группе обзора, возможно, придется углубиться в их словарный запас, чтобы найти еще более впечатляющие слова, если новые динамики Linton Super действительно превзойдут своих предшественников с точки зрения исключительного качества.

Недавно усовершенствованные Lintons теперь являются частью линейки Heritage Wharfedale, став второй моделью, получившей лейбл Super, после Super Denton, которая была представлена на Бристольской выставке Hi-Fi Show в феврале. Эти динамики получили комплексную модернизацию корпуса, кроссовера и динамиков.

Как наблюдатель, я могу вам сказать, что если вы привыкли к предложениям McDonald’s, вы можете ожидать, что любая версия «Супер» будет больше, чем ее первоначальный аналог, и Linton Super не является исключением — она немного больше, чем стандартный Linton. Несмотря на ту же эстетику, что и Linton (которые были созданы по образцу Linton 3XP 1970-х годов), вариант Super может похвастаться более высоким корпусом на 4 см, тем самым увеличивая его внутренний объем и размещенные внутри демпфирующие материалы. Чтобы минимизировать резонанс, конструкция была модернизирована за счет использования двойных слоев ДВП, армированных демпфирующим клеем.

В этой обновленной версии динамика Super Linton были переработаны несколько компонентов: твитер, среднечастотный динамик и низкочастотный динамик. Высокочастотный блок Super Linton имеет много общего с твитером премиум-класса Dovedale. 25-миллиметровый купол изготовлен из тонкой ткани с демпфирующим покрытием, а модификации короткого рупора вокруг него помогают улучшить звуковой отклик вплоть до верхнего среднего диапазона, а новая передняя пластина улучшает его рассеивающие способности. Кроме того, эта конструкция включает в себя заднюю камеру, которая поглощает звук, исходящий от задней части устройства, перемещая его резонансную частоту ниже области кроссовера.

В более высокой модели кевларовый диффузор Linton диаметром 13,5 см сохранился в Linton Super, но на этот раз он помещен в отдельный цилиндрический отсек. В этот корпус встроены дополнительные длинные волокна для поглощения энергии задней волны водителя.

Кроме того, 20-сантиметровый низкочастотный динамик с кевларовым диффузором был оснащен более мощной моторной системой, что позволило расширить диапазон низких частот до 32 Гц и обеспечить улучшенный контроль над звуком.

Новая кроссоверная сеть, разработанная Wharfedale, гарантирует, что каждый усовершенствованный драйвер получит соответствующие аудиосегменты. Чтобы минимизировать электромагнитные помехи между частями басового кроссовера и высокочастотными сигналами, они разделили эту сеть на две отдельные печатные платы.

С середины ноября Super Linton присоединится к серии Heritage с отделкой из ореха, красного дерева и черного дуба. Расположенный выше нынешнего Linton (1249 фунтов стерлингов с подставками, 1099 фунтов стерлингов без), он продается по цене 1999 фунтов стерлингов, включая подставки, или 1849 фунтов стерлингов без подставок. Станет ли Super Linton еще одним сочетанием классических элементов Hi-Fi и современных технологий? Мы с нетерпением ждем его релиза, чтобы подтвердить эту возможность.

Смотрите также

2024-11-01 13:08